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浅聊螺旋给料机的防喷涌设计

  螺旋输送给料机是盾构机输渣系统的重要组成部分,在盾构施工中,螺旋给料机不但负责开挖仓内的排渣,还可以控制开挖仓内的土压力,保持开挖面土压力平衡,防止地面塌陷或起拱。在隧道施工过程中,由于富水地层和施工原因,不可避免地出现弃渣处理不正确,弃渣时出现涌水现象,螺旋输送机在排渣时也起到防止喷涌的作用。

十大靠谱网赌平台-十大正规网赌平台-网投十大信誉平台  该螺旋输送给料机的防喷涌设计如下:

  (1)安全门设计:

十大靠谱网赌平台-十大正规网赌平台-网投十大信誉平台  螺旋给料机前端设计有安全门,滚筒上设计有螺旋伸缩油缸。安全门由油缸启闭,安全门左右两侧闸板采用密封结构设计。当发生涌水时,螺旋伸缩油缸可快速缩回螺旋油缸和螺杆,安全门油缸可快速关闭安全门,防止涌水。

  (2)螺旋杆设计:

  螺杆的设计结构有两种:非轴向螺杆和轴向螺杆。非轴向螺杆可以通过大尺寸炉渣,在相同尺寸和速度下,其输送能力大于轴向螺杆,但不能实现炉渣在螺杆筒内的保压。在富水地层施工中,螺杆设计须采用轴向设计。通过螺杆叶片,保持气缸压力,降低正常压力,完成排渣工作,防止因螺杆气缸压力不可控而喷涌。

  (3)筒体设计:

  在施工过程中,主控室可以对土压力传感器的参数进行监测,可以轻便掌握螺旋底部和顶部的压力值,进而判断是否有涌水迹象。如果传感器的压力值高过报警值,则需要调整开挖筒仓的改进参数,同时通过螺旋输送机筒体上的注浆孔,对筒体中的残土进行改良,形成土塞效应,防止涌出。

  (4)螺旋输送机排渣门设计:

十大靠谱网赌平台-十大正规网赌平台-网投十大信誉平台  螺旋给料机排渣门经过油缸控制闸门的开口大小,来保持筒体内与开挖仓压力,对于水较多的地层,排渣门的设计运用了双闸门式设计,于两道闸门之间预留了保压泵接口,当产生喷涌之时速度较快的关闭闸门,开启接口法兰接保压泵排渣,掘进水量大的地段之时,运用输送机双闸门的控制,注入泥浆或是聚合物,可防止喷涌、防涌水。

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